螺旋輸送機(jī)可以滿足于多物料的需求特別是粉狀物料，有著整體剛性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、密封可靠、易對(duì)中等特點(diǎn)，其輸送原理主要是利用螺旋輸送機(jī)當(dāng)中的螺旋葉片沿著螺旋輸送機(jī)殼內(nèi)進(jìn)行推移來(lái)進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機(jī)旋軸的旋向同時(shí)也是決定物料的輸送方向，輸送機(jī)設(shè)備，由于螺旋輸送機(jī)可以進(jìn)行雙向性輸送，我們?cè)谶M(jìn)行操作時(shí)必須先確定螺旋軸的旋向，再進(jìn)行投放物料進(jìn)行輸送。

輸送機(jī)械產(chǎn)品在制造之前，要考慮多方面的因素，包括制造材料、技術(shù)等；在這其中材料的選擇是至關(guān)重要的，材料的選擇不僅決定著機(jī)械的質(zhì)量，還在價(jià)格上有所浮動(dòng)；螺旋輸送機(jī)在制造中一般采用鋼材，螺旋軸常采用鋼管制作，采用這些材料進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的制造有哪些方面的原因？

在市場(chǎng)和制造廠家中，我們了解到，螺旋輸送機(jī)的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作，這是因?yàn)?，同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大，但是空心軸重量輕、材料省，而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比，重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預(yù)先制造的實(shí)心軸頭，插入長(zhǎng)度應(yīng)不小于120毫米，然后再在鋼管外套上長(zhǎng)為140毫米左右的套管。三者之間應(yīng)接合緊密，蕞后用螺栓加以緊固；實(shí)心軸頭可根據(jù)需要用45號(hào)鋼車制。 

螺旋輸送機(jī)的制造中，有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑?，也?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，螺旋式輸送機(jī)，對(duì)于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢(shì)；而這種材料蕞大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。

在選擇制造輸送機(jī)的過(guò)程中，銅陵輸送機(jī)，要根據(jù)自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì)，不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費(fèi)；在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。

雙螺旋輸送機(jī)，其是輸送機(jī)中的一種，而且，從某一方面來(lái)講的話，其是指通過(guò)雙螺旋軸來(lái)輸送物料的一種機(jī)構(gòu)。因此，其的工作原理，可以認(rèn)為是，擋板提升輸送機(jī)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片，來(lái)完成物料輸送這項(xiàng)工作的。

雙螺旋輸送機(jī)，其在正常工作時(shí)，突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)了，那么是什么原因造成的？

1、物料的輸送量過(guò)大，從而，垂直提升輸送機(jī)，使得物料不能順利通過(guò)輸送機(jī)上的吊軸承，進(jìn)而，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，或者是電機(jī)負(fù)載過(guò)大。

2、減速機(jī)中的軸承出現(xiàn)了問(wèn)題，比如軸承升溫異常，軸承有損壞等，惠州提升輸送機(jī)，都是會(huì)導(dǎo)致上述問(wèn)題的。

螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動(dòng)，維修方便。芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。

2、采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)兩年以上。

3、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自 由旋轉(zhuǎn)避讓，不卡料，不堵料。

4、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(zhǎng)。